Este avión ha sido diseñado para operar en líneas aéreas con hasta 19 pasajeros a bordo. Esta versión puede ser utilizada en varias misiones
COMBI es una versión mezclada de pasajeros y cargamento. También se puede mezclar con una versión para emergencias médicas y paracaidismo dependiendo del carácter de la operación sin ningún tipo de equipo especial.
Los asientos se pueden plegar en cualquier momento y se puede utilizar el espacio de la cabina para cargamento o un transporte mixto.
La cabina del M28 junto con una puerta de cargamento trasera permite transportar muchas cargas no convencionales (hasta 7,5 m), p. ej., palas de una hélice de helicóptero, barrenos largos para empresas petrolíferas, etc.
Para la carga se pueden utilizar montacargas o rampas externas como kits para sistemas de cargamento de restricción tanto para cargas ligeras como pesadas.
COMBI está diseñado para ejecutar las siguientes misiones:
Es perfecto para vuelos de larga distancia con cargamento pesado
Con una carga útil de 2 349 lb (1066 kg), el alcance de M28 es de 1596 km (862 NM) sin repostar. Carga completa del avión (pasajeros/cargamento) a altas temperaturas
M28 puede ser equipado con los mejores estándares de interior para el transporte de 6-8 VIP. Esta versión incluye un sistema de entretenimiento de alta clase, un sistema de insonorización, una cocina exclusiva, lavabo, escaleras confortables y un diseño personalizado siguiendo los requisitos del cliente.
Esta versión puede ser utilizada en varias misiones:
Es perfecto para las empresas de cargamento y transporte mezclado (operando especialmente en condiciones extremas: despegues cortos, altas temperaturas, pistas de aterrizaje elevadas, condiciones de engelamiento, campos de aviación sin infraestructura / GSE, campos de aviación rodeados de montañas) para transportar diferentes tipos de cargamento (cajas, productos a granel, si es en estado líquido, en contenedores dentro del fuselaje o en barriles).
El montacargas de cargamento permite una carga y descarga fácil y rápida, sin necesidad de una fuentes de suministro externa (p. ej., en el caso de campos de aviación en la jungla) y todo sobre suelo de rodillos para el lanzamiento de cargamento desde el aire
La carga máxima de cargamento es 2300 (incluidos los 300 kg de equipaje bajo fuselaje, si se ha instalado.
Esta configuración permite transportar y lanzar hasta 17 paracaidistas e incluye bancos especiales con cinturones de asiento, así como una puerta y un sistema de señal.
Excepto las operaciones de paracaidismo, el avión puede ser usado también para lanzar cargamento, si tiene el suelo de rodillos instalado."
Esta versión puede ser utilizada en varias misiones:
Esta versión se puede equipar con PJRS (Parachute Jumper Recuse Sistema) para salvar vidas o a paracaidistas si se quedan atascados mientras vierten el cargamento.
Esta versión ha sido diseñada para rescatar y mantener vivas a las personas heridas durante su transporte al hospital más cercano.
La configuración M28 MEDEVAC (6 camillas más 8 asientos - bancos de versión paracaidista) junto con la puerta trasera permite un muy rápido y fácil embarque de personas heridas.
Esta versión puede ser utilizada en varias misiones:
La configuración Medevac también se puede modificar para ambulancias aéreas con camillas avanzadas y equipo médico como respiradores, cardiogramas, etc.
SAR ha sido diseñado para operaciones de búsqueda y rescate y ofrece instalado a bordo un sistema de vigilancia marítima. El sistema está certificado solo por EASA, no por FAA. El sistema sirve para detectar objetos en la superficie a una distancia de hasta 220 km desde el avión, grabar y almacenar información y parámetros de los objetivos medidos."
Esta versión puede ser utilizada en varias misiones:
MPA ha sido diseñado para llevar a cabos misiones de patrulla marítima.
Esta versión puede ser utilizada en varias misiones:
La configuración marítima del M28 más típica incluye un radar SAR/ISAR de 360o, cámara FLIR, equipo de salvamiento y AIS, aún así el M28 permite la instalación de equipos para una gran variedad de misiones y número de consolas dependiendo de la necesidad de la misión.
Dependiendo de los tanques, los parámetros de vuelo y la configuración del equipo, el avión puede patrullar 6-8 h por el mar
En la práctica, M28 es una plataforma militar/civil certificada y eficiente con capacidad como avión patrulla de tamaño medio.
